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太陽能路燈鋰離子電池的工作原理及其結構

時間:2018-4-25 14:55:42來源:沈陽鑫鼎泰太陽能路燈廠 作者:沈陽太陽能路燈廠

 

    太陽能路燈工作原理   鋰離子電池實際上是一種鋰離子濃差電池,正負電極由兩種不同的鋰離子嵌入化合物組成。充電時,Li+從正極脫嵌經過電解質嵌入負極,負極處于富鋰態,正極處于貧鋰態,同時電子的補償電荷從外電路供給到碳負極,保證負極的電荷平衡。放電時則相反,Li+從負極脫嵌,經過電解質嵌入正極,正極處于富鋰態。在正常充放電情況下,鋰離子在層狀結構的碳材料和層狀結構氧化物的層間嵌入和脫出,一般只引起層面間的距變化,不破壞晶體結構,在充放電過程中,負極材料的化學結構基本不變。因此,從充放電的可逆性來看,鋰離子電池反應是一種理想的可逆性反應。



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    鋰離子電池結構: 正極:預先鋰化的過渡金屬氧化物,如鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰等負極:具有特殊結構的碳材,如軟碳,硬碳石墨和石墨化碳纖維等    電解液:有機溶劑和鋰鹽的溶液,例如 PC(碳酸丙稀酯)、EC(碳酸乙烯酯)、DMC(二甲基碳酸)、DEC(二乙基碳酸)、1MLiPF6電導率為6.79MS/cm,水含量隔膜:多孔聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)包裝材料:鋁塑復合膜鋰離子電池性能。      


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    太陽能路燈電壓開路電壓:電池與外電路沒有接通時,即沒有電流流過電極之間的電位差,等于正極電位和負極電位之間的差值。如鋰離子電池的開路電壓為4.1V,鉛酸蓄電池為2。工作電壓:又稱放電電壓或負載電壓,是指電池對外輸出電流時,電池兩極間的電位差。工作電壓總是低于開路電壓。終止電壓:電壓充放電時,電壓上升或下降到某數值時,電池不宜在繼續充電或放點的工作電壓。一般在充電時。終止電壓為4.2V,放電時為3.0V或2.75V。容量  電池容量是電池對用電器輸出的電量。單位為mAh或Ah。容量大小是由正負極中活性物質的數量來決定的。


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    額定容量:在設計和制造電池時,規定電池在一定放電電條件下應該放出的最低限度的電量。比容量:為了對不同的電池進行比較,引入比容量概念。比容量是指單位質量或單位體積電池所給出額容量,成為質量比容量或體積比容量。      


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